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운전대 없는 시대, 테슬라가 가장 먼저 도달할까?

테슬라 로보택시, 정말 현실이 될까? 일론 머스크는 테슬라가 완전한 무인 자율주행을 구현한 로보택시(RoboTaxi) 서비스를 출시할 것이라고 여러 차례 밝혀왔습니다. 테슬라는 과연 운전대 없는 시대를 가장 먼저 실현할 수 있을까요? 그리고 이것이 자동차 산업과 교통 시스템을 어떻게 변화시킬까요? 테슬라의 로보택시 프로젝트, 현재 어디까지 왔나? 테슬라는 2024~2025년 안에 로보택시 서비스를 출시 할 계획을 발표했습니다. 기존 차량을 …

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카메라 기반 AI vs 라이다, 테슬라의 선택은 옳을까?

테슬라는 왜 라이다 대신 카메라를 선택했을까? 자율주행 기술의 핵심은 주변 환경을 얼마나 정확하게 인식하느냐 에 달려 있습니다. 대부분의 자율주행 기업들은 ‘라이다(LiDAR)’를 활용하는 반면, 테슬라는 오직 카메라와 인공지능(AI)만을 사용 하는 독특한 접근 방식을 선택했습니다. 그렇다면 과연 테슬라의 선택은 옳은 걸까요? 카메라 vs 라이다, 무엇이 더 우수할까? 자율주행 차량은 도로의 차량, 보행자, 신호등, 차선 등을 정확히 감지해야…

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완전자율주행(FSD), 과연 운전대를 놓아도 될까?

테슬라 FSD, 정말 믿고 맡길 수 있을까? 테슬라의 ‘FSD(Full Self-Driving)’는 이름만 보면 완전한 자율주행을 의미하지만, 현실은 다릅니다. 현재 테슬라의 FSD는 국제 기준으로 레벨 2~3 수준 이며, 운전자의 개입이 여전히 필요합니다. 하지만 미국과 일부 국가에서는 FSD를 사실상 완전자율주행으로 인식하는 경향도 있습니다. 그렇다면 정말 운전대를 놓아도 안전할까요? FSD의 실제 성능과 운전자 개입 수준 테슬라 FSD는…

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테슬라의 자율주행, 왜 레벨 2인데도 최고라고 불릴까?

테슬라의 자율주행, 왜 레벨 2인데도 최고라고 불릴까? 위의 제목처럼 테슬라의 자율주행에 대한 그 레벨이 대중의 인식과 차이가 있는 점이 참 재미있다고 생각해왔습니다. 이번 기회에 그에 대한 내용을 연재해볼까 합니다.🔥 테슬라는 정말 완전한 자율주행을 제공할까? 테슬라는 자사의 ‘FSD(Full Self-Driving)’ 기능이 자율주행의 최전선에 있다고 주장합니다. 하지만 국제 기준으로 보면 테슬라의 FSD는 아직 레벨 2 단계에 불과합니…

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